Optimisation batteries
Chez Dreev, nous sommes conscients de l’importance de la batterie dans la composition du véhicule. La batterie est à la fois un élément majeur dans le coût du véhicule mais aussi des émissions de CO2 liées à sa fabrication.
Cycles de charge et décharge
Chaque cycle de charge et décharge affecte la capacité de la batterie. Un grand nombre de cycles peut conduire à une dégradation progressive. Les cycles de charge importants (de 0% à 100% de batterie) accélèrent le vieillissement de la batterie. Nos solutions de recharge intelligente vous recommandent de vous brancher fréquemment et de ne pas attendre que la batterie passe en dessous de 20% d’énergie.
Le stockage prolongé à des niveaux de charge élevés ou bas
Il est recommandé de stocker la batterie avec un niveau de charge moyen, généralement entre 30% et 50%. Nous pilotons la recharge pour éviter à votre véhicule de rester au repos complètement chargé, ce qui améliore sa durée de vie. Cette optimisation est fonction de votre tarif d’électricité et de vos besoins de mobilité.
La préservation des batteries, une priorité
D’autres facteurs peuvent contribuer à dégrader la durée de vie des batteries de vos véhicules comme la température. Les batteries n’aiment ni le froid extrême ni la chaleur excessive. Des températures élevées peuvent accélérer la dégradation de la batterie.
En appliquant des technologies de recharge intelligente V1G / V2G, Dreev contribue à l’usage raisonné de vos véhicules électriques.
Dans le cas de la technologie V2G, les cycles de charge / décharge sont effectués selon les règles édictées par les constructeurs automobiles. Cela signifie que la mise en place de la technologie V2G n’impacte pas la garantie batterie des véhicules. Les constructeurs automobiles ont pour priorité la fiabilité et la durabilité de leurs véhicules. Les règles que Dreev respecte permettent de se conformer à ces objectifs majeurs.
L’expertise EDF
Des tests ont été réalisés au sein de la R&D d’EDF pour évaluer l’impact du V1G et du V2G sur la durée de vie des batteries. Ceux-ci indiquent la préférabilité du pilotage de la recharge intelligente par rapport à une recharge classique.
Ces tests sont confirmés dans une étude publiée en mai 2024 par une équipe de chercheurs en Allemagne. Les stratégies de charge bidirectionnelle étudiées dans cet article peuvent fournir des services supplémentaires sans raccourcir significativement la durée de vie de la batterie de véhicule électrique : « All V2X and late charging scenarios experience significantly lower degradation compared to immediate charging ».
Le pilotage intelligent de la recharge est une nécessité pour prolonger la durée de vie de la batterie. En adoptant des pratiques, vous pouvez maximiser la performance de votre véhicule électrique tout en préservant l’intégrité de sa batterie.
Gong, J., Wasylowski, D., Figgener, J., Bihn, S., Rücker, F., Ringbeck, F., & Sauer, D. U. (2023). Quantifying the impact of V2X operation on electric vehicle battery degradation: An experimental evaluation. Journal of Electric Vehicle Technology, 15(3), 123-145.
Vue d’ambiance de la chaine de fabrication (tri élements) sur le site. Personne photographiée : Mme Chantal LAFAGE.
